一、新建管道清管測徑的要求

目前我國新建長輸管道標準GB 50369-2014《 油氣長輸管道工程施工及驗收規範》對管道清管、測徑 有如下相關要求：

1、清管介質應用空氣，清管次數應不少於2次，以開口端不再排出雜物為合格。

2、分段清管應設臨時清管器收發裝置，清管器接收裝置應選擇在地勢較高且50m內沒有建築物和人口的區域內，並應設置警示標誌。

3、線路截斷閥不應參加清管。

4、清管時的最大壓力不得超過管材最小屈服強度的30%。

5、清管器應適用於管線彎管的曲率半徑。

6、清管合格後應在試壓前後分別進行測徑，測徑宜采用鋁製測徑板，直徑為試壓段中最大壁厚鋼管或者彎頭內徑的90%，當測徑板通過管段後，無變形、褶皺可判定為合格。

二、新建管道智能測徑的要求

油氣管道完整性標準GB 32167 《油氣輸送管道完整性管理規範》對建設期管道內檢測 要求如下：

1、投產前宜開展內檢測，對其發現的特征進行分類，依據相關施工標準的要求進行修複，並記錄在案。

2、投運前或投運後3年內的基線檢測與評價結論可以作為工程驗收依據。

《國家管網集團設計與工程建設準則》DEC文件DEC-OGP-G-PL-012-2020-1《油氣管道工程投產前智能測徑技術規定》對智能測徑的相關說明解釋：（ 智能測徑：采用搭載變形感應探頭和數據采集係統的機構來檢測管道幾何變形的一種檢測方法，作為管道基礎資料），文件對設備的運行能力和檢測能力均有相關規定，見 DEC-OGP-G-PL-012-2020-1 文件的第7章。

文件對智能測徑的運行要求如下：

1、檢測器發送

檢測器發送前應進行清管器清管驗證，清管器應無障礙通過被檢測管段。

檢測器發送應滿足以下要求：

a) 檢測器準備完畢後，打開被檢管段首端安裝的發球筒盲板，將檢測器放置於發球筒側，利用專用頂杠將檢測器頂入發球筒內發送位置密封，然後關閉發球筒盲板並鎖緊全部盲板螺栓；

b) 啟動空壓機發出檢測器。檢測器的平均運行速度宜控製在3km/h～5km/h之間。檢測器運行期間，末端收球筒上的放空閥門排氣應順暢；

c) 使用跟蹤定位儀確認檢測器已經發出。

另外在檢測器的跟蹤、監控與收取方麵也有相關要求見DEC-OGP-G-PL-012-2020-1文件的第 8章。

圖：熊穀油氣對Ф219管道進行智能測徑